Качество приточного воздуха. Воздушная подготовка. Какой класс чистоты приточного воздуха по ГОСТ ISO 8573-2003? Более

+7 (499) 703-07-35

+7 (4822) 633-007

+7 (4852) 695-096

Качественная и рациональная подготовка сжатого воздуха – основа эффективной работы пневмосистемы.

Первым и важнейшим этапом подготовки воздуха является очистка его от загрязнений. Присутствующие в сжатом воздухе загрязнения способны сократить срок службы пневмооборудования в 3~7 раз. До 80% отказов пневматических систем происходят по причине повышенной загрязненности воздуха. Таким образом, надлежащее качество воздуха является определяющим фактором надежности и долговечности пневматической системы.

Основные требования к качеству

Качество сжатого воздуха должно соответствовать решаемой задаче. Например, воздух, применяемый для пневмоинструмента в машиностроении, не требует столь тщательной очистки, как воздух, используемый в производстве медикаментов. Поэтому принято классифицировать сжатый воздух по степени его загрязненности.

Для количественной оценки степени загрязненности воздуха используются следующие показатели:

• максимальный размер твердых частиц,
• массовое содержание твердых частиц в единице объема воздуха,
• массовое содержание воды (в жид. сост.) в единице объема воздуха,
• массовое содержание масла в единице объема воздуха,
• точка росы, т.е. содержание воды в парообразном состоянии.

Классификация воздуха по степени загрязненности регламентируется ГОСТ 17433-80 «Сжатый воздух. Классы загрязненности» и стандартом ISO 8573-1:2001(E) «Compressed air Part 1: Contaminants and purity classes». Все эти показатели рассмотрены в каталогах.

ГОСТ 17433 СЖАТЫЙ ВОЗДУХ. Классы загрязненности

Настоящий стандарт распространяется на сжатый воздух, предназначенный для питания пневматических устройств и систем, работающих при давлении до 2.5 МПа, и устанавливает класс загрязненности по составу и содержанию посторонних примесей.

Температура точки росы сжатого воздуха должна быть:

• для классов 0, 1 — ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10К (10ОС), но не выше 263К (минус 10ОС);
• для классов 3, 5, 7, 9, 11, 13 — ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10К (10ОС);
• для классов 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 температура точки росы не регламентируется.

В сжатом воздухе независимо от класса загрязненности допускаются только следы кислот и щелочей.

Классы очистки сжатого воздуха по стандарту DIN ISO 8573-1

В процессе сжатия воздуха в нем происходит резкое возрастание концентрации воды, масла или твердых частиц. Затем вода или масло конденсируются в капли и после смешения с твердыми частицами образуют абразивную суспензию. Попадание этой смеси в пневмосистему или в потребители категорически недопустимы. Именно с этим и призвано бороться специальные системы подготовки воздуха для компрессорного оборудования, очищающие сжатый воздух до разных степеней очистки.

0 класс – это самая высокая степень очистки сжатого воздуха. В воздухе столь высокого класса очистки допускается наличие твердых частиц не более 0,01 мкм, масла – не более 0,003 мг/куб.м и максимально низкое содержание влаги (с точкой росы до -400С). Воздух столь высокого качества используется на предприятиях пищевой и фармацевтической промышленности.

Воздух 1-го класса очистки отличается повышенными требованиями к фильтрации. Допустимые показатели фильтрации твердых частиц – 0,01мкм, масла – до 0,001 мг/куб.м и паров влаги (с точкой росы до +30С. Столь высокие требования к чистоте воздуха обусловлены сферой его применения – это предприятия нефтегазовой и легкой промышленности.

В сжатом воздухе с 2-м классом степени очистки показатели фильтрации твердых частиц не должны превышать 0,01 мкм. При этом более жесткие требования к допустимой части масла – до 0,003 мг/куб.м. Чаще всего воздух такой степени очистки используется на предприятиях, производящих строительные материалы или же продукцию общего назначения, а так же при проведении окрасочных работ.

В воздухе 3-го класса очистки допустимо наличие частиц с размерами не более 0,01 мкм. Наличие масла – не более 0,01 мг/куб.м. Такой воздух используется на упаковочном оборудовании, а также для работы различного пневмоинструмента.

Сжатый воздух 4-го класса очистки предназначен для стандартных пневмосистем. В таком воздухе необходимо полное удаление конденсата, а допустимый размер твердых частиц не должен превышать 1 мкм. Широко применяется в автосервисе и в мебельном производстве.

Воздух данной степени очистки подходит для пневмосистем, не требующих высокого качества сжатого воздуха. В таком воздухе допускается наличие твердых частиц размеров не более 0,01 мкм. Возможно присутствие масла (0,5 мг/куб.м) и повышенной влажности. Такой воздух используется для пескоструйных или дробеструйных работ.

К данному классу чистоты сжатого воздуха требования по качеству минимальны. Размер включенных частиц может достигать 1 мкм. В воздухе совершенно не исключено наличие масла и водяного конденсата. Воздух такого качества используется в автомастерских, на стекольных производствах, для проведения буровых или взрывных работ.

Системы очистки сжатого воздуха

Требования к сжатому воздуху могут определяться внутренними нормативными документами, которые разрабатываются с учетом действующих стандартов, технологических процессов.

Применение сжатого воздуха затрагивает практически все производственные предприятия. При подборе необходимого оборудования достаточно часто возникает вопрос, какие предъявляются требования к очистке. В данной статье рассмотрим, какие могут быть классы чистоты сжатого воздуха их отличия и регламентирующие документы.

Как правило, требования указывает производитель технологического оборудования либо устанавливаются отраслевыми документами. Так, например, классы чистоты сжатого воздуха для фармацевтической промышленности отчасти регулирует стандарт GMP (Good Manufacturing Practice). Для пищевой промышленности имеются свои нормативные документы. В случае если параметры не определяются нормативами, следует учитывать все технологические особенности.

Требования к сжатому воздуху могут определяться внутренними нормативными документами, которые разрабатываются с учетом действующих стандартов, технологических процессов. Порой дополнительные условия накладывают такие факторы как среднегодовые температуры, расположение магистрали (на улице или в помещении). Поэтому при подготовке требований к сжатому воздуху учитываются не только нормативные документы, но и специфические особенности.

Основными документами, описывающими классы чистоты, являются ГОСТ 17433-80 и ISO 8573-1. В России в основном используют ГОСТ, но большинство документации на иностранную технику содержат данные по ISO. Данные стандарты имеют ряд отличий, поэтом правильная интерпретация позволит избежать ошибок при проектировании и подборе оборудования. Определить, по какому стандарту указаны требования, можно исходя и записи, например: 1.2.1 по ГОСТ 17433-80 или ISO 8573-1 2.2.3, иногда встречается запись «воздух кл. 3 ГОСТ 17433-80». Данные записи означают:

Температура точки росы должна быть:

• 0 и 1 – ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10 К (10°С), но не выше 263 К (минус 10°С);
• 3, 5, 7, 9, 11 и 13 – ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10 К (10°С);
• 2, 4, 6, 8, 10, 12 и 14 температура точки росы не регламентируется

Из приведенных таблиц видны основные отличия, поэтому корректно определить требования к сжатому воздуху требуется на этапе планирования компрессорной и подбора оборудования.

Стандарт устанавливает классы чистоты сжатого воздуха по частицам, загрязнениям водой или маслами независимо от источника сжатого воздуха.
К загрязнениям газами, входящими в область применения стандарта, относятся оксид и диоксид углерода, сернистый ангидрид, оксид и диоксид азота и углеводороды с атомами углерода в ряду от С1 до С5.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ЗАГРЯЗНЕНИЯ И КЛАССЫ
ЧИСТОТЫ

COMPRESSED AIR – PART 1: CONTAMINANTS
AND PURITY CLASSES
(IDT)

Задачи,
основные принципы и правила проведения работ по государственной стандартизации
в Российской Федерации установлены ГОСТ Р 1.0-92 «Государственная система
стандартизации Российской Федерации. Основные положения» и ГОСТ Р 1.2-92
«Государственная система стандартизации Российской Федерации. Порядок
разработки государственных стандартов»

1 ПОДГОТОВЛЕН Общероссийской
общественной организацией «Ассоциация инженеров по контролю микрозагрязнений» (АСИНКОМ),
ООО «ЭНСИ», ОАО «НИЦ КД», ОАО «Мосэлектронпроект» на основе собственного
аутентичного перевода стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по
стандартизации ТК 184 «Обеспечение промышленной чистоты»

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от
11 марта 2005 г. № 48-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному
стандарту ИСО 8573-1:2001 «Сжатый воздух. Часть 1. Загрязнения» (ISO 8573-1:2001 «Compressed air – Part 1:
Contaminants and purity classes»).

В
стандарт введены технические изменения 1, подготовленные подкомитетом ПК 4 «Качество
сжатого воздуха» Технического комитета ИСО/ТК 118 «Компрессоры, пневматические
инструменты и машины», которые выделены двойной вертикальной линией слева от
соответствующего текста.

При применении настоящего стандарта рекомендуется
использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им
национальные стандарты, сведения о которых приведены в приложении А

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Серия
международных стандартов по чистоте сжатого воздуха ИСО 8573 разработана
Техническим комитетом ИСО/ТК 118

– Компрессоры, пневматические инструменты и пневматическое оборудование,
подкомитет ПК 4 «Качество сжатого воздуха».

В
указанную серию входят следующие стандарты:

– ИСО 8573-1:2001 Сжатый воздух. Часть 1.
Загрязнения и классы чистоты;

– ИСО 8573-2:1996 Сжатый воздух. Часть 2. Методы контроля
содержания масел в виде аэрозолей;

– ИСО 8573-3:1999 Сжатый воздух. Часть 3. Методы
контроля влажности;

– ИСО 8573-4:2001 Сжатый воздух. Часть 4. Методы
контроля содержания твердых частиц;

– ИСО 8573-5:2001 Сжатый воздух. Часть 5. Методы
контроля содержания паров масла и органических растворителей;

– ИСО 8573-6:2003 Сжатый воздух. Часть 6. Методы
контроля загрязнения газами;

– ИСО 8573-7:2003 Сжатый воздух. Часть 7. Метод
контроля загрязнения жизнеспособными микроорганизмами;

– ИСО 8573-8:2004 Сжатый воздух. Часть 8. Методы
контроля загрязнения твердыми частицами по массовой концентрации;

– ИСО 8573-9:2004 Сжатый воздух. Часть 9. Методы
контроля содержания воды в жидкой фазе.

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЗАГРЯЗНЕНИЯ
И КЛАССЫ ЧИСТОТЫ

Compressed air. Part 1.
Contaminants and purity classes

Настоящий
стандарт устанавливает классы чистоты сжатого воздуха по частицам, загрязнениям
водой или маслами независимо от источника сжатого воздуха.

К
загрязнениям газами, входящими в область применения настоящего стандарта,
относятся оксид и диоксид углерода, сернистый ангидрид, оксид и диоксид азота и
углеводороды с атомами углерода в ряду от С1 до С5.

– В специфических областях следует
принимать во внимание и другие загрязнения, например, для воздуха, применяемого
для дыхания, медицинских целей, при производстве продуктов питания и напитков.

Таблицы DPVA.ru – Инженерный СправочникПоиск в инженерном справочнике DPVA. Введите свой запрос:

Прежде чем попасть к конечному потребителю, воздух проходит следующий путь: забор атмосферного воздуха, компрессор, магистраль сжатого воздуха, конечный пользователь – оборудование. Загрязнение воздуха происходит на каждом из указанных этапов.

Загрязнения атмосферного воздуха. Один кубический метр естественного атмосферного воздуха содержит около 140 миллионов твердых частиц, более половины которых имеют размер свыше 1 мкм. Атмосферная пыль в основном состоит из кварцевого песка и окиси алюминия. Кроме этого, в составе воздуха содержится некоторое количество водяного пара, который при сжатии конденсируется, образуя загрязнения в жидкой фазе. Возможно также присутствие в воздухе газообразных загрязнений – продуктов сгорания топлива (например, диоксида серы), паров кислот, щелочей и т.п.

Загрязнения воздуха при сжатии в компрессоре. Сжатие воздуха сопровождается двумя видами загрязнений – водой (в жидком состоянии) и маслом. Выпадение водяного конденсата – физическое явление, характерное для процесса сжатия воздуха. Загрязнение воздуха маслом существенно зависит конструкции, качества и состояния компрессора.

Загрязнения воздуха в пневмомагистрали. Конденсат, присутствующий в сжатом воздухе, вызывает коррозию трубопроводов. Образующиеся при этом частицы ржавчины, а также частицы окалины, имеющейся на стенках труб, увлекаются воздушным потоком. Таким образом, в магистрали к уже имеющимся загрязнениям воздуха добавляются твердые частицы, большая часть которых (77%) имеет размер свыше 60 мкм. Содержание ржавчины и окалины в сжатом воздухе существенно зависит от качества трубопроводов. Так, при хорошем состоянии магистрали концентрация частиц не превышает 4 мг/м . В старых, сильно загрязненных магистралях концентрация частиц ржавчины и окалины может достигать 25 мг/м.

Требования к качеству сжатого воздуха

Качество сжатого воздуха должно соответствовать решаемой задаче. Например, воздух, применяемый для пневмоинструмента в машиностроении, не требует столь тщательной очистки, как воздух, используемый в производстве медикаментов или в пищевой промышленности. Поэтому принято классифицировать сжатый воздух по степени его загрязненности.

• максимальный размер твердых частиц,
• массовое содержание твердых частиц в единице объема воздуха,
• массовое содержание воды (в жидком состоянии) в единице объема воздуха,
• массовое содержание масла в единице объема воздуха,
• точка росы, т.е. содержание воды в парообразном состоянии.

6 Загрязнения

Наиболее
распространенными загрязнениями в сжатом воздухе являются твердые частицы, вода
и масла. Они оказывают влияние друг на друга внутри трубопроводов системы
обеспечения сжатым воздухом. Например, твердые частицы в присутствии масла или
воды образуют агломераты. Могут образовываться эмульсии, а также происходить
осаждение или конденсация (паров масел или водяного пара). Следует учитывать и
другие загрязнения, в т.ч. жизнеспособными микроорганизмами и газами.

Свойства
твердых частиц характеризуются их плотностью, формой, размером и твердостью.
Для получения правильных результатов важно исключить влияние воды на размер и
число частиц.

6.2.2.1 Размеры частиц

Размеры
частиц следует определять в соответствии с общепринятыми методами.

6.2.2.2 Концентрация частиц

Счетную
концентрацию твердых частиц следует определять по ИСО 8573-4, массовую
концентрацию – по ИСО 8573-8.

Атмосферный
воздух всегда содержит водяной пар. При сжатии атмосферного воздуха парциальное
давление водяного пара растет, но из-за повышения температуры вода не осаждается.
При последующем охлаждении воздуха образуется конденсат и воздух полностью
насыщается водяным паром (например в распределительной системе трубопроводов
или в процессе расширения при работе пневматического оборудования).

Влажность
сжатого воздуха следует определять по ИСО 8573-3, содержание воды в жидкой фазе
– по ИСО 8573-9.

В
настоящем стандарте масла рассматриваются в одной из трех или более фаз:
жидкой, аэрозольной или парообразной.

При
оценке содержания масел в парообразной фазе следует учитывать температуру, т.
к. от нее зависит доля паров в общем количестве.

Для
того чтобы различать концентрации загрязнений в маслах разных фаз, проверку
наличия паров масел следует выполнять с учетом контроля аэрозолей и жидкостей.
На результаты контроля могут оказать влияние сложные молекулы органических
соединений. Поэтому следует четко определить методику калибровки приборов.

6.4.2.1 Масла в аэрозольной или парообразной фазах

Содержание
масел в сжатом воздухе в аэрозольной фазе следует определять по ИСО 8573-2, в
парообразной фазе – по ИСО 8573-5.

Как
правило, загрязнения жизнеспособными микроорганизмами рассматриваются как
загрязнения твердыми частицами, присутствующими в атмосферном воздухе.
Микроорганизмы могут попадать в сжатый воздух различными путями. Если
микроорганизм может рассматриваться как твердая частица, следует использовать
ИСО 8573-4. При учете активности бактерий, грибов и дрожжей в формировании
колониеобразующих единиц следует применять ИСО 8573-7.

7 Классы чистоты сжатого воздуха

7.1 Классы чистоты по
твердым частицам

Соответствие
классам чистоты от 0 до 5 проверяется по ИСО 8573-4, классам 6 и 7 – по ИСО
8573-8.

2 – Классы чистоты по твердым частицам

7.2 Классы чистоты по
влажности и содержанию воды в жидкой фазе

Классы
чистоты сжатого воздуха по влажности приведены в таблице 3, по содержанию
воды в жидкой фазе – в таблице 4.

Значения температуры для точки росы определяются по
ИСО 8573-3, содержание воды в жидкой фазе – по ИСО 8573-9.

При
использовании более низких значений точек росы следует четко задавать
требования для них.

3 – Классы чистоты по влажности

4 – Классы чистоты по содержанию воды в жидкой фазе

7.3 Классы чистоты по
содержанию масел

Классы
чистоты сжатого воздуха по содержанию масел приведены в таблице 5.
Содержание масел в фазе аэрозолей или в жидкой фазе следует определять по ИСО 8573-2,
в фазе пара – по ИСО 8573-5. Общее содержание масел будет равно сумме этих
значений.

5 – Классы чистоты по содержанию масел

Классы
чистоты сжатого воздуха в определенной точке обозначаются следующим образом:

Класс
чистоты сжатого воздуха по ИСО 8573-1: А В С,

где
А – класс чистоты по твердым частицам (7.1),

В
– класс чистоты по влажности или содержанию воды в жидкой фазе (7.2),

С
– класс чистоты по суммарному (общему) содержанию масел (7.3).

Если
для какого-либо вида загрязнений класс чистоты не задается, то соответствующая
буква меняется на дефис.

Дополнительно
в обозначении могут быть указаны загрязнения сжатого воздуха:

– газами (7.4),

– жизнеспособными микроорганизмами (7.5).

2 Нормативные ссылки

В
настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ИСО
3649:1980 Оборудование для очистки воздуха и других газов

ИСО
7183:1986 Осушители сжатого воздуха. Технические условия и методы испытаний

ИСО
8573-2:1996 Сжатый воздух. Часть 2. Методы контроля содержания масел в виде
аэрозолей

ИСО
8573-3:1999 Сжатый воздух. Часть 3. Методы контроля влажности

ИСО
8573-4:2004 Сжатый воздух. Часть 4. Методы контроля содержания твердых частиц

ИСО
8573-5:2001 Сжатый воздух. Часть 5. Методы контроля содержания паров масел и
органических растворителей

ИСО
8573-6:2003 Сжатый воздух. Часть 6. Методы контроля загрязнения газами

ИСО
8573-7:2003 Сжатый воздух. Часть 7. Метод контроля загрязнения жизнеспособными
микроорганизмами

ИСО
8573-8:2004 Сжатый воздух. Часть 8. Методы контроля загрязнения твердыми
частицами по массовой концентрации

ИСО
8573-9:2004 Сжатый воздух. Часть 9. Методы контроля содержания воды в жидкой
фазе

Библиография

PNEUROP Publications
available from: Публикации могут быть получены в Генеральном секретариате PNEUROP – PNEUROP General Secretariat, 33/34
Devonshire Street, London W1N 1RF.

сжатый воздух, загрязнения, классы чистоты

4 Контроль загрязнений

Класс
чистоты пробы сжатого воздуха следует определять по следующим стандартам:

При этом, по возможности, следует:

– использовать несколько проб, взятых в течение
достаточного периода времени;

– проводить контроль при требуемых по условиям
эксплуатации значениях давления и температуры;

– определять классы чистоты сжатого воздуха по
среднему значению от определенного числа проб (см. примечание).

Класс
чистоты действителен только для данной точки отбора проб (см. примечание).

Содержание
частиц, воды и масел в сжатом воздухе меняется из-за внезапных изменений
анализируемого воздуха, износа деталей, непостоянства скорости потока,
давления, температуры и внешних условий.

Большинство
методов не позволяет выполнить контроль всего объема сжатого воздуха. Поэтому
необходимо организовать отбор проб воздуха. При этом пробы должны быть
представительными (репрезентативными) для оценки чистоты всего объема сжатого
воздуха.

– Пробы следует отбирать при заданных
условиях эксплуатации. В противном случае может быть нарушено соотношение между
загрязнениями в форме аэрозолей, жидкости, газа. Жидкие масла и свободная вода
могут попадать на стенки трубопроводов с образованием пленок или тонких
ручейков.

Классификация воздуха по степени загрязненности регламентируется

• ГОСТ 17433-80 «Сжатый воздух. Классы загрязненности»
• стандартом ISO 8573-1:2001(E) «Compressed air Part 1: Contaminants and purity classes».

Классификация по ГОСТ 17433-80. Стандатом предусмотрены 15 классов загрязненности воздуха от 0 до 14:

1. Содержание посторонних примесей указано для воздуха, приведенного к условиям: температура 293,15 К (20°С) и давление 1013, 25 гПа (760 мм. рт. ст.).

2. Размер твердой частицы принимается по наибольшему измеренному значению.

Пример условного обозначения сжатого воздуха 7-го класса загрязненности: Воздух кл. 7 ГОСТ 17433-80

3. Температура точки росы сжатого воздуха должна быть: для классов 0 и 1 – ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10 К (10°С), но не выше 263 К (минус 10°С); для классов 3, 5, 7, 9, 11 и 13 – ниже минимальной рабочей температуры не менее чем на 10 К (10°С); для классов 2, 4, 6, 8, 10, 12 и 14 температура точки росы не регламентируется.

Примечание. Минимальная рабочая температура – наименьшая из температур: минимальной температуры сжатого воздуха или минимальной температуры окружающей среды при эксплуатации пневматических устройств и трубопроводов.

4. В сжатом воздухе независимо от класса загрязненности допускаются только следы кислот и щелочей.

5. Классы загрязненности сжатого воздуха следует указывать в технических требованиях к эксплуатации пневматических систем и устройств.

Классификация по стандарту ISO 8573-1. Стандарт предусматривает раздельную классификацию по каждому из трех показателей: размеру или содержанию твердых частиц, содержанию влаги и содержанию масла. Для первого показателя имеются 8 классов, для второго – 10, для третьего – 5.

Устройства подготовки сжатого воздуха.

1- Компрессор; 2 – Циклонный сепаратор; 3 – Вентиль; 4 – Ресивер; 5 – Автоматическое устройство слива конденсата; 6 – Предварительный фильтр (3 мкм); 7 – Осушитель; 8 – Конденсатоотводчик; 9 – Фильтр тонкой очистки (1 мкм); 10 – Фильтр тонкой очистки (0,01 мкм); 11 – Угольный фильтр (0,03 мкм); 12 – Водно-масляный сепаратор

5 Стандартные условия

1 – Стандартные условия

3 Термины и определения

В
настоящем стандарте применены термины с соответствующими определениями,
установленные ИСО 7183, а также следующие термины:

3.1 аэрозоль, аэрозоли (aerosol): Взвесь в газовой среде твердых или жидких
частиц, а также частиц в многофазной форме (твердой и жидкой) с незначительной
скоростью осаждения.

3.2 агломерат (agglomerate): Скопление, состоящее из соединений двух или
более частиц.

3.3 точка росы (dewpoint): Температура, при которой начинается конденсация
водяного пара из воздуха.

3.4 микроорганизмы (microbiological organisms): Жизнеспособные колониеобразующие единицы (бактерии, грибы или
дрожжи).

3.5 масла (oils): Смесь углеводородов, состоящих из шести или
более атомов углерода (С6).

3.6 частица (particle): Твердый или жидкий дискретный объект с малой
массой.

3.7 размер частицы (particle : Наибольшее
расстояние между наружными границами частицы.

3.8 относительное давление водяного пара,
относительная влажность ( humidity): Отношение парциального давления водяного пара к давлению насыщенного
пара при той же температуре.

3.9 пар (vapour): Газ с температурой ниже критической, при которой
он может перейти в жидкую фазу при изотермическом сжатии.

Рекомендации по формированию схем подготовки воздуха

1. Воздух, выходящий из компрессора, должен охлаждаться. Это может происходить естественным путем или с помощью специальных охладителей. Только после этого имеет смысл пропускать воздух через магистральный фильтр. В противном случае значительная часть воды и масла, находящаяся в парообразном состоянии, беспрепятственно пройдет через фильтр, а при дальнейшем охлаждении воздуха конденсируется в магистрали, образуя загрязнения.

2. Водоотделитель следует использовать совместно с магистральным фильтром, устанавливая водоотделитель после фильтра. Это обеспечивает максимальную эффективность очистки: твердые частицы, масло и основная часть воды задерживаются фильтром, а остатки воды задерживаются водоотделителем. Необходимо также иметь в виду, что даже после полной очистки воздуха от воды конденсат может появиться вновь, если температура воздуха продолжает падать. Поэтому водоотделитель следует устанавливать в той точке пневмомагистрали, где воздух имеет минимальную температуру.

3. Если все потребители воздуха, подключенные к пневмомагистрали, имеют одинаковые требования к его качеству, целесообразно производить централизованную подготовку воздуха. В этом случае необходимый уровень качества воздуха и маслораспыление обеспечиваются в магистрали, в то время как местная подготовка воздуха ограничивается стандартной фильтрацией и регулированием давления.

4.Если потребители имеют различные требования к качеству воздуха, магистральная подготовка обеспечивает только общий базовый уровень качества. Основная подготовка воздуха выполняется после отвода от магистрали в соответствии с требованиями конкретного потребителя. В этом случае определяющей является местная подготовка воздуха.

5.При выборе оборудования следует учитывать, для какой подготовки воздуха оно предназначено – магистральной (централизованной) или местной.

Компания ООО «ГК НТЦ» предлагает своим клиентам не только промышленные винтовые компрессоры, но и элементы систем воздухоподготовки: ресиверы, осушители, магистральные фильтры, а так же проектирование и монтаж систем вентиляции компрессорных участков. Вы всегда можете получить консультацию по подбору компрессорного оборудования и оборудования воздухоподготовки у наших специалистов по телефону: (831) 413-77-41, 216-48-06. Будем рады Вам помочь!