Котел отопления житомир тухнет запальник что делать
Купили газовый котел Атем Житомир-3 при первом запуске проблем не было, так как дело было в апреле на день отключили, при повторном запуске огонь пошел со всех щелей. Отключили, попробовали ещё раз запустить, газ в котёл не поступает.
Если огонь пошел «со всех щелей», значит у Вас проблемы с тягой. Нужно смотреть дымоход. А котел повторно не включился из-за срабатывания датчика тяги. Для повторного запуска нужно подождать несколько минут, чтобы остыл датчик тяги.
у нас газовый котел житомир-3, АТЕМ-ФРАНК. Проблема такая. Холодная вода подается в него, но горячая не идет вообще! (словно забилось где то по пути), ему 4 года. Как прочистить его и реально ли это вообще сделать? неужели новый покупать?
Скорее всего, забился контур горячего водоснабжения из-за: накипи, грязной воды и т.д. Вызовите специалиста из сервисного центра для промывки контура ГВС. Для избегания таких проблем в будущем настоятельно рекомендуется проводить ежегодное техническое обслуживание котла.
у прежнего котла вода горячая при открытии сразу шла (при любой температуре). С этим котлом не понятно как работает, когда горячая вода идет, когда нет ( при разной температуре), если на 40 градусах, то вообще не реально дождаться горячей воды, а если уж и пойдет , то буквально пару минут. поясните, как здесь работает водогрейка?
90% случаев затухания котлов, особенно сейчас, в сильные морозы, связана с дымоходом. Современные котлы имеют КПД гораздо выше прежних, но для стабильной работы им так же нужно создавать необходимые условия. В первую очередь это дымоход! Большинство людей меняют котел со старого на новый, но ни разу не задумывается о дымоходе, а его тоже нужно модернизировать.
Дело в том, что старые котлы, типа АОГВК, имели очень большую температуру выхлопа (половина тепла улетало на улицу) и поэтому любой дымоход прогревался без проблем. Современные котлы 90% тепла отдают на обогрев дома, а температура «выхлопа» в дымоходе достаточно низкая и чтобы создать необходимую тягу дымоход должен быть хорошо утеплен. Только при таких условиях, возможно, обеспечить стабильную работу котла.
что делать если котёл не разжигается? зажимаю рукоятку управления, потом нажимаю на кнопку пьеза розжига, держу минут 10 отпускаю и он тухнет!
причины может быть две: Возможно, засорена трубка запальника и сам запальник. В таком случае необходимо провести сервисное обслуживание котла. Так же возможно окисление клемм датчика тяги. Если это так — нужно аккуратно отсоединить клеммы и зачистить их от окиси.
Сегодня вечером потух и всё. Когда зажигается основная горелка, автоматически тухнет запальник. Естественно при набирании температуры тухнет основная горелка. По новому разжигаю, он по старому тухнет. Звонил мастеру, по его совету чистил трубку запальника и сопло на запальной горелке — не помогает.
Кто знает, что делать?
Проверьте для начала тягу в дымоходе. Возможно, срабатывает датчик тяги. Так же можно проверить входное и выходное давление газа.
проблема такая. разжигаю запальную горелку. после примерно 40 секундного удержания отпускаю. горелка горит. ставлю примерно 1 положение или 1,5 положения. загорается основная горелка потом секунд через 10 щелчок и все гаснет. последующие попытки заканчиваются тем же самым. 10 секунд горения щелчок и затухание. что делать, подскажите?
Проследите, чтобы во время разогрева пламя основной горелки не сдувало пламени запальника. Запальник существует не только для поджога, но и подогрева термопары, которая управляет всей клапанной группой. Нужно очень медленно выходить на разогрев .
В моем котле примерно минут 20-30. Лишь после достижения 60градусов будет хорошая тяга и проблема исчезнет. И еще важное примечание. На запальнике присутствует сеточка через которую происходит смешивание воздуха и газа . она ДОЛЖНА БЫТЬ АБСОЛЮТНО ЧИСТАЯ. Пламя фитиля при чистой сетке голубое. При грязной — ЖЕЛТОЕ.
Ну и самое главное. Забудьте о старом зашлакованном дымоходе . Лучший вариант для такого котла коаксиальный дымоход наполненный базальтовой или стекловатой. Для себя делал из 120мм нержавейки(внутренняя труба) и оцинкованной 200мм(внешняя труба). Пространство между трубами забил базальтом.
Газовый котел настенный двухконтурный дымоходный Житомир-7 АГД-20-1(2)-B(11BS)-Д с индикацией светодиодами на передней панели. Проблема в том, что когда открываешь кран горячей воды котел отрабатывает как надо, вода нагревается не более 50С (два месяца назад можно было выставить
температуру вплоть до кипятка, работает минут 5 пока набираешь ванную, и резко отключается!!
При этом на передней панели из светодиодов, которые обозначают температуру, начинает моргать светодиод 50С, я так понимаю, указывает на ошибку. Напротив каждого обозначения температуры значки с неисправностями, символы я не понимаю, инструкции от котла нет. Помогите, пожалуйста, если у кого есть инструкция, скиньте, дайте ссылку, или хотя-бы посоветуйте чем. Помогает выключение из розетки, ожидание 5-10 мин, включение, и то не всегда, раз просидел часа полтора. Маркировка котла АГД-20-1(2)-B(11BS)-Д .
мигание этого светодиода указывает на ошибку датчика тяги. Нужно проверить тягу в дымоходе, а так же сам датчик. Возможно, нужно просто прочистить дымоход.
фитиль горит только при удержании кнопки, поворачиваю на 1,тухнет,не могу зажечь горелку. что делать?
Скорее всего, проблема в малом давлении газа в вашей магистрали. Посмотрите при розжиге на огонек на пилотной горелке — пламя должно полностью охватывать термопару. Если термопара не нагревается, она не будет давать команду на открытие основного газового клапана и соответственно при отпускании кнопки котел, будет тухнуть. Необходимо вызвать сервисанта для настройки давления на газовом клапане котла.
котёл атем житомир-3 постоянно тухнет через некоторое время. мастер чистил. меняли термопару. подскажите что может быть?
если бы эта была термопара — котел вообще бы не запускался. При ваших симптомах — 95%, что срабатывает датчик тяги. Проверьте тягу в дымоходе.
Недавно стал обладателем котла АТЕМ на 12,5кВт, автоматика ЕвроСит 630 одноконтурный и у меня такой вопрос. Когда теплоноситель (вода) в котле достигает заданной температуры, горелка гаснет (фитиль горит) и зажигается когда поступит из «обратки» более холодный теплоноситель и так по кругу: нагревается-гаснет, остывает-зажигается. Так должно быть или котел должен гореть постоянно? Батареи греются нормально. Циркуляция теплоносителя происходит за счет работы насоса.
Да всё правильно. Это его режим работы. При достижении заданной температуры отключается основная горелка, а когда температура воды падает примерно на 5 градусов — горелка опять включается.
котел Атем работает 2 минуты, затем гаснет вместе с фитилем. И так 5-6 раз, после этого совсем погасли горелки, остался гореть один фитиль, при этом невозможно было потушить его. Пришлось закрыть газ. кран Какие предположения?
на 95% затухание котла после 2-х минут работы происходит из-за ошибок в конструкции дымохода, то есть срабатывает датчик тяги котла (нет тяги). По второму вопросу — скорее всего в газовый клапан попали инородные частицы (мусор). Чтобы такого не было, нужно при установке котла обязательно ставить газовый фильтр, а так же поддерживать чистоту вокруг котла. Это подробно изложено в руководстве по эксплуатации.
Котел одноконтурный 20 квт — постоянные хлопки (почти взрывы) при включении автоматики. Что можно предпринять для плавного поджига горелок?
Хлопок случается из-за избытка газа в топке. Из-за чего это может быть: неотрегулированно исходящее давление газа (или сбиты регулировки), либо излишне избыточное давление на входе (более 1860 Па при норме 1300 Па). К сожалению, в последние годы осенью часто накачивают в сеть более 2400 Па! При этом даже клапан SIT, имеющий встроенный редуктор газа не справляется с такими перепадами!
Количество подающегося газа в топке возрастает более чем на 25-30 %!, поэтому возможно возникновение хлопков. Чтобы этого избежать нужно, снизить исходящее давление газа на клапане. НО!: нужно помнить, что зимой в морозы давление газа упадет до 1200Па, а то и ниже. Поэтому опять нужно будет поднять регулировку исходящего давления. КРОМЕ того, можно немного прикрыть при работающем котле газовый кран на трубе (не полностью, а на 13 — 12).
Перекрывать кран нужно аккуратно, плавно, визуально наблюдая горение на топке котла. При избыточном давлении газа газ горит с желтизной, выдавая свистящий шум. Снижать давление нужно до величины , когда свист исчезнет, а огонь приобретет синий цвет. Также, особенно если Вы подсоединены к трубе возле ГРП (постоянное высокое давление) — желательно поставить перед котлом редуктор давления.
у меня стоит котёл Житомир 3 кс-г-010сн с автоматикой eurosit 630,проблема в том, что при отпускании ручки терморегулятора гаснет пилотная горелка я поменял термопару и электромагнитный клапан, не помогло, подскажите, какая ещё может быть причина?
Основной причиной отключения котла является отсутствие тяги, но если говорить о технической части, тут наиболее вероятно следующее: 1. окислилось соединение кабеля «термопара-клапан»; 2. неправильно выставлена термопара относительно пилотной горелки; 3. забилась пилотная горелка или трубка (грязь, паучок?); Н 4. неисправна автоматика (катушка). Я бы советовал вам обратиться в авторизированный сервисный центр для установки точной причины затухания.
подскажите, зачем дымоход УТЕПЛЯТЬ надо?? Почему допотопные АОГВ прекрасно работают, а АТЕМ тухнет при одних и тех же условиях? Может быть, необходимо снизить чувствительность автоматики? У меня труба жестяная стоит на крыше, что теперь её стекловатой обматывать??
дымоход нужно утеплять, потому что в современных котлах высокий КПД и экономия газа достигается за счет низкой температуры отходящих газов 110-120 градусов, то есть все тепло по максимуму отбирается на отопление. Такой температуры недостаточно для прогрева неутепленного или неправильно сконструированного дымохода. В устаревших моделях котлов температура в дымоходе достигает 200 градусов и больше и все тепло идет не в систему отопления а на улицу, но зато дымоход может быть какой-нибудь — все равно прогреется за счет «бешенного» расхода газа.
Котлы АТЕМ мощностью 10-15 квт начиная с 2022 года комплектуются системой «АТЕМ старт» для облегчения запуска котла при холодном дымоходе. Принцип работы системы в следующем: потянув на себя ручку, открывается дроссельная заслонка, и температура приближается к 200 градусам. После прогрева дымохода ручку необходимо задвинуть от себя, вернув котел в штатный режим с температурой исходящих газов 110 градусов и КПД 92.
Современные, многофункциональные, высокотехнологические котлы Житомир укомплектованы сложной и безопасной европейской электроникой. Но даже это не всегда может гарантировать стабильную работу агрегатов. Иногда случается, что внезапно тухнет котел Житомир. И в основе вывода из строя отопительной техники стоят вполне элементарные причины.
Первые оснащены электронной системой управления, а вторые – механической. И причины затухания газового котла для каждой модели могут быть разными. Но имеется множество общих проблем и причин, почему установка Житомир 3 тухнет.
Неисправности дымоходных котлов и их устранение
Дальше вы получите информацию о возможных причинах остановки котлов. И мы постараемся дать ответ, как исправить их.
- Замедлено или вообще отсутствует движение теплоносителя в системе?
Этому могут способствовать следующие факторы:
- дефицитное количество воды в системе;
- возникновение утечки теплоносителя;
- попадание воздуха в систему;
- интенсивная накипь.
Методы устранения временных неполадок:
- долить воду до необходимого уровня;
- устранить утечку теплоносителя;
- выпустить воздух (залить теплоноситель);
- осуществить очистку системы и самого котла.
- Устройство плохо обогревает помещение, а расход газового топлива при этом чрезмерно большой?
Причины могут быть таковы:
- монтаж агрегата выполнен с ошибками;
- в системе образовалась накипь.
Устраняем их следующим образом:
- проверяем систему на наличие монтажных неточностей и приводим ее в полное соответствие проекту;
- очищаем и промываем котел.
- Появляется конденсат, и капли воды стекают на основную горелку?
Этому может способствовать переохлажденная вода. Чтобы устранить проблему, нужно прогреть котел.
- Не можете разжечь котел, потому что гаснет фитиль?
- слабая тяга;
- плохо нагревается термопара;
- слабое давление газа;
- неполадки автоматики или газового клапана.
Способы предотвращения данных неполадок:
- утепление дымохода, устранение втягивания воздуха в дымоход;
- правильная установка термопары;
- проверка давления газа;
- замена газового клапана.
- Происходит сильный хлопок, когда поджигаете запальник?
Причиной тому может быть слабая огневая связь запальной и основной горелки. Для того чтобы наладить эту связь, требуется почистить инжектор и импульсную трубку пилотной горелки.
- Когда вы первый раз разжигаете котел, запальная (пилотная) горелка не загорается?
Возможны такие объяснения данной проблемы:
- перед котлом запорный кран газа закрыт;
- керамический изолятор треснул;
- поломка пьезоэлемента;
- пьезоэлемент и кабель электрода не соединены.
Способы устранения могут быть следующими:
- открыть запорный кран;
- заменить искроэлектрод;
- пьезоэлемент сменить;
- соединить кабель и пьезоэлемент.
- При первом запуске газовый клапан не срабатывает?
Причинами этому могут стать:
- нарушенные контакты в электроцепи;
- плохое качество работы запальной горелки;
- неверно установленная или поврежденная термопара.
Вы можете сделать следующее:
- контакты тщательно проверить;
- определить длину пламени фитиля (не менее 25 мм);
- установить термопару на 2-3 мм в середине факела относительно запальника;
- заменить термопару.
- Вода кипит в котле?
- в термобаллоне нет масла;
- терморегулятор не отключает подачу газа.
- залить масло;
- заменить клапан.
- Медленно нагревается вода в системе отопления?
- слабое давление газа;
- забитые сопла основной горелки.
- давление газа проверить;
- газопровод отсоединить, промыть и прочистить газовый узел (диаметр сопла ни в коем случае не менять!), вернуть все на свои места и герметичность проверить мыльным раствором.
- Коптит горелка?
Это может объясняться тем, что:
- приточно-вытяжная вентиляция плохая;
- слабая тяга.
- вентиляцию;
- дымоход (норма разряжения в дымоходе – 4 Па).
- Расширен теплообменник?
Этот дефект может возникнуть из-за неправильного монтажа системы (краны на подводящей и сигнальной трубах), чердачной установки расширительного бака, предохранительных клапанов, пополнения давлением из водопровода. Для ликвидации неполадок нужно проверить топочную зону котла (только при удаленном газогорелочном устройстве).
26 Июл 2022 admin 46
Не зажигается или не включается газовый котел?
Практически каждый современный дом отапливается газом, который предусматривает использование газового котла. Это тот вид оборудования, который должен работать без сбоев и быть исправным. Но любая техника имеет тенденцию ломаться и выходить из строя, что, как правило, случается в самые сильные холода. Почему не включается газовый котел, кулибины пытаются самостоятельно найти, что категорически не рекомендовано.
Ремонтом газового оборудования должны заниматься квалифицированные специалисты, обученные работе с газоопасным оборудованием. Только они могут найти причину, почему не зажигается газовый котел, и обеспечить стопроцентную безопасность жильцов дома.
Каковы причины затухания газового котла?
Не включается газовый котел всвязи с влиянием на него внешних факторов и поломки самого оборудования.
Внешние факторы:
- плохая тяга дымохода
- низкие показатели давления в магистрали
- неисправности пропускной способности газового счетчика
- отсутствие электроэнергии
- игнорирование технического обслуживания газового котла, ведущее к засорению фильтра
- сквозняки в жилом помещении
- малое количество приточного воздуха
- поломка в системе отопления
Неполадки газового оборудования
Современное оборудование обустроено таким образом, что при малейшем выходе его из строя срабатывают автоматы, эксплуатация котла приостанавливается и не включается газовый котел. Автоматика может выйти из строя в следующих случаях:
- В результате низкого давления в магистрали.
- Плохая тяга в дымоходе.
- Внешнее воздействие на горелку
Чем сложнее конструкция газового котла и больше в нем функций, тем выше процент выхода из строя деталей, в результате которого автоматика блокирует его эксплуатацию и не зажигается газовый котел.
Самыми популярными неисправностями, почему не включается газовый котел, являются:
- Увеличенная длительность зажигания горелки, причиной которой является засорение фотоэлемента датчика. Для устранения неисправности, когда не зажигается газовый котел, необходимо провести чистку датчика и повтори розжиг.
- Некорректная работа датчика тяги, результатом которого является блокировка поступления газа в горелку и форсунки. Ремонт подразумевает проведение чистки датчика. Практика показывает, что в большинстве случаев эта деталь должна быть заменена на новую.
- Поломка термопары, следствием чего является отказ работы горелки при опушённом регулируемом колесике при розжиге. В данном случае деталь также подлежит полной замене.
- Неисправность датчика давления теплоносителя. При чрезвычайных ситуациях, когда не зажигается газовый котел, возможно подсоединение контактов напрямую. Ремонт подразумевает замену детали.
- Поломка дисплея. Свидетельствует о том, что произошла поломка предохранителя контролера, не включается газовый котел, и он требует замены. Иногда подобная неисправность случается в результате неправильно выставленной фазе. Для устранения указанной неисправности следует вытянуть вилку, и вставить ее обратной стороной, предварительно перевернув.
Как видно, неисправностей довольно много. И найти причину тому, почему не зажигается газовый котел может только специалист.
Неисправности атмосферного котла
В энергонезависимых напольных теплогенераторах есть несколько элементов, доставляющих неприятности за годы эксплуатации. Признаки их поломки следующие:
- При попытке разжечь запальник он тухнет сразу же после отпускания кнопки на клапане. Это означает, что пришла в негодность термопара, нагревающаяся от фитиля и поддерживающая электромагнитный клапан подачи газа в открытом состоянии.
- Напольный газовый котел не зажигается вовсе, даже запальная горелка. Это свидетельствует о ненадежном контакте в электрической цепи, соединяющей блок автоматики с датчиком тяги. Сам элемент выходит из строя редко.
- Когда основная горелка зажигается с трудом, работает с перебоями и хлопками, а цвет пламени – желтый, то засорился главный топливный жиклер.
Термопара (слева) и датчики тяги разных производителей
Термопара представляет собой медную трубку с биметаллическим элементом на одном конце. Со второй стороны выходит капилляр, подключенный к газовому клапану. Стык разнородных металлов омывается пламенем запальника, за счет чего вырабатывается напряжение 20—50 милливольт, удерживающее электромагнит клапана открытым. Термопара не подлежит ремонту, только замене.
Кратко о принципе работы. При розжиге мы открываем клапан вручную, после нагрева от фитиля его держит термопара. Последовательно с электромагнитом включен тяговый датчик, разрывающий цепь в случае перегрева от накопившихся в дымосборнике газов.
Датчик тяги – это деталь в виде таблетки, размещенная на выходе продуктов горения и соединенная с газовым клапаном двумя проводами. Проверить работоспособность несложно – замкните контакты, куда подведены эти провода и попробуйте разжечь горелку, в случае успеха поменяйте датчик на новый.
Термопара крепится на одном фланце с запальником и омывается его пламенем
Снимать своими руками газогорелочное устройство котла, чтобы прочистить жиклер, мы не рекомендуем. Но если не остается другого выхода, то не забудьте перед началом работ перекрыть газ, а уж потом откручивайте крепления. Постарайтесь не разбирать лишних стыков газовой магистрали, а после сборки проверьте их на герметичность мыльным раствором.
Дополнение. Горелка напольного отопительного агрегата не включится в работу, когда вышел из строя установленный вне котла циркуляционный насос. Она нагреет воду, находящуюся в котловом баке, после чего отключится, пока этот теплоноситель не остынет.
Особенности конструкции
Можете посмотреть общее устройство житомирского агрегата.
Конструктивные особенности водогрейного котла обеспечивают независимость от электроэнергии для всех моделей компании. Горелка атмосферная и одноступенчатая, с простой конструкцией, бренда POLIDORO, закупается в Италии, очень надёжна и долговечна.
Также надёжна и автоматика для житомирских газовых котлов, она также производится в Италии. Клапан EUROSIT является автоматическим, не зависит от энергии, очень востребован в кругу изготовителей котельной техники, его монтируют в собственные аппараты лидеры производства на отечественной и зарубежной территории.
Для передачи теплоэнергии в отопительной системе котла применён жаротрубный тепловой обменник из стали. Это означает, что сквозь несколько труб, погружённых в водяную рубашку, проходят газы дыма высокой температуры.
Они передают собственное тепло жидкости и выходят наружу с градусом 110-150 °C. Трубы имеют прямоугольное сечение, а это делает площадь поверхностей обмена больше и делает работу котла эффективнее. В моделях с двумя контурами вокруг труб теплового обменника находятся витки змеевика из меди для нагрева воды для бытовых нужд.
Для замедления движения дымовых газов в дымогарных трубах, в теплообменниках навесных и напольных агрегатов используются турбулизаторы. Их резервная функция – собирать отложения сажи, остающихся на плоскостях этих деталей, которые расположены перпендикулярно газовым потокам, а на стенках труб сажевые отложения почти не задерживаются.
В будущем сажу можно запросто убрать с турбулизаторов, так как при демонтаже отопительного устройства они вынимаются из дымогарных труб. Подобная особенность даёт возможность поверхностям дымогарных труб изнутри оставаться чистыми и эффективно отдавать теплоэнергию водяной рубашке.
Газовые котлы Атем Житомир будут исправно работать с дымоходами с малой тягой. С этой целью техника имеет прямую заслонку, которая открывает путь газам дыма наружу, не затронув теплообменник.
Работа происходит так:
- Перед розжигом заслонку открывают. В дымовой трубе тяга недостаточна.
- Колесо регулировки клапана и кнопку пьезорозжига постепенно нажимают, зажигается запальник.
- Колесо поворачивают на пару делений, подаётся газ на горелку и она воспламеняется.
- Прямо в дымовую трубу начинают поступать газы высокой температуры (до 200 °C). Вследствие температурного перепада в дымоходе повышается тяга, и котёл выходит на рабочий режим.
- Спустя примерно 6 минут заслонку закрывают, и начинается нагрев жидкости, а высокая сила тяги остаётся.
Навесной газовый житомирский котёл без дымохода практически идентичен конструкции напольного оборудования. Отличие в устройстве дымовой трубы, в навесных агрегатах он коаксиальный. Это двустенная труба, по которой циркулируют продукты сгорания, а им навстречу между стенами наружной и внутренней труб движется воздух с улицы.
Горелка берёт для собственной работы кислород не из комнаты, а с улицы, при всём камера сжигания закрытого типа. В импортных аналогичных агрегатах для воздушной циркуляции встраивается вентилирующее устройство, в котлах Атем весь процесс не зависим от энергии и функционирует при естественной тяге.
Проблемы с тягой
Первое, что должны делать хозяева атмосферных газовых котлов при затухании горелки – проверять тягу. Возьмите спички либо свечу, зажгите ее и поднесите к смотровому окошку и наблюдайте за поведением пламени. Если оно отклонилось в сторону проема, то с тягой все в порядке и можно переходить к следующему шагу.
Если пламя не отклонилось, то тяги в дымоходе нет
Огонь остался неподвижным, — причина угасания горелки обнаружена, в дымоходной трубе пропала тяга. Ваши действия:
- Приоткройте окно в котельную, чтобы в помещение гарантированно поступал приток воздуха.
- Отсоедините участок дымохода, подключенный к выходному патрубку отопительного агрегата, после чего проверьте наличие тяги в самой дымоходной трубе. Если она есть, нужно разбирать и чистить сам газовый котел, о чем рассказано в отдельной статье.
- Если тяга не обнаружена в основном канале, то он наверняка засорен. Найдите лючок для обслуживания и прочистки, он находится в котельной ниже места подключения либо на улице. Откройте лючок и просуньте внутрь зеркальце, чтобы увидеть выходное отверстие. Если его не видно, то дымоход надо прочищать.
- Осмотрите оголовок трубы снаружи, в течение летнего периода там могло появиться птичье гнездо. Другой вариант – сплошное обмерзание колпака, прикрывающего срез дымовой трубы. Так случается при сильных морозах, когда лед перекрывает рабочее сечение дымохода.
Обледеневшие дымовые трубы с колпаками
Важно! Правила эксплуатации газоиспользующих установок прямо запрещают ставить зонты сверху дымоходных труб. Если у вас стоит такой колпак, его необходимо демонтировать. Разрешается применять только открытые сужающиеся насадки.
Кратко о причинах засорения дымовых каналов:
- неутепленные кирпичные стенки разрушаются от воздействия конденсата, отчего проходное сечение забивается строительным мусором;
- в дешевых сэндвич-дымоходах от внутренней стенки может отслаиваться цинковое покрытие и в виде тонкой пленки перекрывать канал;
- к одному дымоходу подключены 2 котла – газовый и твердотопливный, поэтому он забит сажей;
- в трубу могут попадать посторонние предметы от жизнедеятельности птиц.
В дымоходной трубе бывает не только много сажи, но и птицы
Прочистка трубы может не дать результата, когда ее стенки насквозь промерзают при низких температурах на улице. Дело в том, что продукты горения газовых теплогенераторов имеют относительно низкую температуру (до 120 °С) и неспособны прогреть дымоход, чтобы возникла устойчивая тяга. Поскольку заниматься утеплением посреди зимы вы не станете, то выход один – купить одноразовую горелку с баллончиком, зажечь ее и просунуть в открытый прочистной лючок. Когда замерзший канал прогреется, запускайте котел в работу, но надолго не отключайте, иначе процедуру придется повторять.
Информация к размышлению. Случаются ситуации, когда на соседнем участке ведется строительство двух — либо трехэтажного коттеджа в непосредственной близости от вашего дома. В результате дымовая труба может попасть в подветренную зону соседнего здания, а это ведет к снижению тяги, вследствие чего и тухнет газовый котел. Поскольку запретить соседям строительство вы не можете, то придется нарастить дымоход на 1—2 м, дабы вывести его из застойной зоны.
Другие причины ухудшения тяги в дымоотводе и задувания ветром (слева направо): низкое расположение среза трубы, препятствие в виде деревьев и нисходящий воздушный поток
Наиболее простой и дешевый способ борьбы с задуванием ветра в проблемный дымоход — установка шибера на выходе газового котла. Правда, при изменении погодных условий его положение придется корректировать, потому что с наполовину перекрытым сечением канала отопитель не выйдет на оптимальный режим работы, а в дом может пойти угар. Поэтому лучший способ победить опрокидывание тяги — нарастить дымовую трубу на 1—2 м.
