Установка датчика уровня топлива газ 3110

.13.1. Проверка контрольных приборов и их датчиков

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввернутым в головку блока цилиндров. В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры).

Исправный датчик при температуре жидкости 25°С должен показывать на шкале омметра 1400–1900 Ом, а при 80°С – 200–270 Ом.

Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика и соедините его с “массой”. Если стрелка отклонится, неисправен датчик. Если стрелка не отклонилась, снимите комбинацию приборов (см. раздел Снятие панели приборов).

Соедините “плюс” аккумуляторной батареи с выводом №1 разъема ХР3 комбинации прибора, а “минус” – с выводом №8. Штырь разъема ХР1 соедините через резистор сопротивлением 250 Ом с “минусом” аккумуляторной батарее. При отклонении стрелки от деления 80°С, более чем на ее ширину, указывает на неисправность прибора.

В системе охлаждения автомобиля дополнительно используется сигнализатор перегрева двигателя. Его включает датчик ТМ111-02 при повышении температуры охлаждающей жидкости до 104–109°С.

Указатель уровня топлива работает совместно с датчиком 36.3806, установленным в топливном баке. Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом с поплавком. На конце рычага имеется дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы, когда в баке остается резервный запас топлива.

Данные для проверки датчика указателя уровня топлива

Источник

2 Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке

Датчик уровня ввинчен вверху в топливном баке. При понижении уровня топлива в датчике опускается поплавок. При этом за счет скользящего контакта на поплавке увеличивается сопротивление датчика. Из-за этого падает напряжение на указателе, и стрелка опускается в направлении «Пусто».

Если поплавок продолжает опускаться, на некоторых моделях в определенном положении замыкается сигнальный контакт и на щитке приборов загорается сигнальная лампа резервного запаса топлива. Датчик уровня топлива следует проверить, если указатель уровня топлива на щитке приборов показывает слишком высокий, слишком низкий или вообще не показывает уровень топлива.

Модели с полным приводом имеют два разделенных датчика уровня топлива. Датчик уровня топлива топливного насоса находится в левой половине бака, смотря по направлению движения, датчик вспомогательного насоса находится в правой половине топливного бака, также глядя вперед по направлению движения. При возникновении неполадок следует проверить оба датчика.

Условие проверки: Все электрические провода должны быть проверены на протекание тока согласно электрической схеме, см Главу Система электрооборудования.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снять заднее сиденье, см. Главу Колеса и шины, кузов, окраска автомобиля, уход за автомобилем.
  1. Ослабить шланговые хомуты и отсоединить топливные шланги. Для облегчения установки пометить шланги липкой лентой.
  2. Ослабить болты крепления датчика уровня топлива.
  3. Оттянуть датчик вверх, наклонить в сторону и вынуть. При этом подложить тряпку и собрать вытекающее топливо.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Требуемые значения

МодельУровень поплавка в ммСопротивление в Ом
11/2
с 9/89 г. вып.1173
____
110
Компакт с 10/89 г. вып.104,23
50,832,5
110
Седан, хетчбек с 10/89 г. вып.1183
58,732,5
110
Полный привод, Датчик топливного насоса1580 — 2,5
1187,3 — 13,3
72,1 — 82,1
Полный привод, Датчик вспомогательного насоса1570 — 2,5
1127,3 — 13,3
29,9 — 35,9
Про анемометры:  Котел газовый расход газа

Если значение не соответствует требуемому, датчик уровня топлива следует заменить.

Источник

Re: помогите, датчик топлива

tim-mucharaev » 23 сен 2022 12:42

Бесплатная онлайн-консультация с автомехаником:

Провод к лампе чем Газ тянуть 3110, которая раскрывалась от самого датчика для. Снять датчик массового расхода воздуха. Вольтметр должен в данном случае показать напряжение около 8 в, соединенный резиновым шлангом с датчиком массового бензину воздуха.

Газ 31 new life, custom car. › бортжурнал › калибровка приборов панели газ 3110

Добрался я до приборки, ничего собственно не модернезировав, но уже разобрав — понял, что зря скинул стрелки, поторопился… Надо калибровать…Давай разбираться, а как, хоть и работаю в метрологии, данных-то по значениям сопротивлений нет…давай искать — тоже шиш…после долгих поисков всё же нарыл всё необходимое, поэтому и пост наколотил, надеюсь пригодится кому ))

Спидометр.В комбинации приборов расположен спидометр электронный с шаговым электродвигателем.Спидометр состоит из:— указателя скорости стрелочного;— счетчика пройденного километража общего;— счетчика пройденного километража суточного.

Суточный счетчик обладает кнопкой обнуления показаний. Спидометр работает совместно с электронным датчиком холла, который установлен на коробке передач. Во время движения автомобиля, в коробке передач вращается шестерня вторичного вала, которая приводит во вращение этот датчик.

Во время одного оборота вала датчика вырабатывается шесть импульсов тока электрического. Затем эти импульсы попадают в микросхему спидометра, там преобразуются и попадают на микроамперметр, показывающий скорость автомобиля, и электродвигатель шаговый, вращающий барабанчики, указывающие пройденный путь.

Что бы проверить исправность прибора необходимо собрать электрическую схему. Генератор сигнала Г5-54 подает на выводы и разъем ХР3 импульсы, имеющие прямоугольную форму, положительною полярность с амплитудой 6 1 и длительностью 200 – 250 мкс. Точность показаний узла скоростного должна быть равна в контрольных точках:При 60 км/ч – 93,7 – 100 Гц;При 100 км/ч – 157,2 – 166,6 Гц.

Таким же методом проверяется точность показаний счетного узла.При частоте 100 Гц, барабанчик «Km/h» за одну минуту должен делать оборот одной цифры. В счетном узле погрешность не должна быть больше 1%.Проверка спидометра производится по определенной схеме.

При одном обороте валика датчика, должен вспыхнуть 6 раз светодиод.Электрическая схема проверки датчика спидометра:1 — ключ разъема, 2 — разъем штекерный датчика, 3 — аккумуляторная батарея, R1 — сопротивление МЛТ-0,25-10 кОм, V1 — светодиод АЛ102

Тахометр.В комбинации приборов имеется тахометр. Он измеряет частоту вращения коленвала двигателя. Тахометр состоит из:— миллиамперметра;— электронной схемы.

Напряжение переменное с генератора (поступает с фазы статора, до выпрямительного блока) подается в усилитель, потом преобразуясь в микросхеме, подается в миллиамперметр, стрелка которого указывает количество оборотов. Чем больше частота вращения генератора, тем больше поступит в электронную часть импульсов переменного тока и на больший угол произойдет отклонение стрелки тахометра.

Что бы проверить тахометр необходимо собрать электрическую схему. Генератор сигналов Г5-54 подает на выводы 1 и 6 разъема ХР3 прямоугольный, положительные импульсы с амплитудой 12–2 В, длительностью 200—250 мкс. Тахометр при частоте 240 Гц должен показывать 1000 100 мин -1 и 4000 мин -1 .

Указатель уровня топлива.В комбинации приборов расположен указатель электромагнитный уровня топлива, который работает совместно с датчиком, расположенным в топливном баке.Указатель представляет собой логометр электромагнитный имеющий неподвижные измерительные катушки и подвижный постоянный магнит.

Магнит крепиться на оси стрелки указателя. Катушки указателя намотаны на специальном каркасе из пластмассы под углом 90°. Для устранения воздействий посторонних магнитных полей, каркас с катушками и магнитом находятся в специальном экране.При протекании тока по двум катушкам образуется результирующее магнитное поле.

Постоянный магнит за счет взаимодействия с магнитным полем катушек, становится в положение, которое зависит от направления этого тока. Направление магнитного поля результирующего находится в зависимости от изменений отношений токов в катушках, оно определяется величиной сопротивления датчика, которое зависит от количества топлива в баке.

Проверка уровня топлива производиться по специально собранной схеме. Когда включается сопротивление R1, показание стрелки должно быть «0», когда включается R2 — «1/2», полный бак должен показывать, когда включается R3. Стрелка может отклоняться от указанных делений не больше чем на ширину стрелки.

Про анемометры:  ГАЗ 3110 | Снятие и установка/проверка датчика в топливном баке | Волга

Если поплавок находиться в промежуточном положении 70 мм от фланца датчика до нижней части (производить замер необходимо перпендикулярно фланцу) то сопротивление должно быть 118 ( 10) Ом.Электрическая схема проверки указателя уровня топлива:

Указатель температуры.Комбинация приборов имеет электромагнитный указатель температуры жидкости охлаждения двигателя логометрического типа. Указатель имеет такое же устройство, как и указатель уровня топлива, а датчик – терморезистор полупроводниковый, который резко меняет свое сопротивление при изменении температуры.

Изменение температуры жидкости охлаждения, изменяет сопротивление датчика, вследствие чего изменяется ток в катушках указателя и магнитное результирующее поле поворачивает постоянный магнит вместе со стрелкой в соответствующее положение шкалы. Если датчик исправен то при температуре 25 ° С, он имеет сопротивление 1400—1900 Ом, а при температуре 80° С 200—270 Ом.

Что бы проверить указатель температуры охлаждающей жидкости нужно собрать электрическую схему. Отклонении стрелки указателя от деления 80° С, не должно быть больше ширины стрелки.Электрическая схема проверки указателя температуры охлаждающей жидкости:

Сигнализатор прогрева двигателя.Помимо указателя температуры системы охлаждения автомобиль имеет сигнализатор перегрева двигателя. Этот датчик устроен, так что при температуре охлаждающей жидкости 104—109° С, он автоматически включает лампу, расположенную в комбинации приборов.

Указатель давления в системе смазки двигателя.Контроль давления в системе смазки двигателя осуществляет электромагнитный указатель логометрического типа. Он состоит из указателя (который находиться в комбинации приборов) и датчика модель 23. 3839.

Указатель имеет такое же устройство, как и указатель уровня топлива, а датчик является переменным сопротивлением, который изменяет свою величину в зависимости от положения мембраны, положение которой зависит от величины давления.Что бы проверить указатель давления масла нужно собрать электрическую схему.

При включении сопротивления R1, показание давления должно быть 1,5 кг/см 2, , при включении сопротивления R2 — 4,5 кг/см 2 . Не должно быть отклонение стрелки от указанных точек больше чем на ширину стрелки.Исправный датчик имеет сопротивление 290—330 Ом, когда нет давления, 170—200 Ом — когда давление 1,5 кг/см 2 и 50—80 Ом — когда давление 4,5 кг/см 2 .

Контрольная лампа давления аварийного в системе смазки двигателя.Помимо указателя давления смазки в комбинации приборов есть сигнализатор. Когда давление понижается в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см 2 загорается сигнализатор в комбинации приборов.

Сигнализатор работает совместно с датчиком марки ММ111-В. Когда давление в системе отсутствует, мембрана датчика выгибается в сторону обратную контактам и лампа загорается, при появлении давления мембрана выгибается в сторону контактов (размыкая их) и лампа гаснет.

Электрическая схема проверки указателя давления масла:1 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — разъем штекерный ХР1 комбинации приборов; 4 — переключатель; R1 — сопротивление МЛТ-2-180 Ом; R2 — сопротивление МЛТ-2-60 Ом

Указатель напряжения.Указатель напряжения логометрического типа, имеющий неподвижные обмотки. Его устройство аналогично с устройством указателя уровня топлива.Что бы проверить указатель напряжения нужно собрать электрическую схему.

Контроль осуществляется с помощью вольтметра (имеющий предел 30 В, класса 1) и регулируемого источника постоянного тока. Изменяя напряжение источника, необходимо по контрольному вольтметру определяется точность показаний указателя напряжения на комбинации приборов.

Погрешность напряжения в контрольных точках не должна быть выше 0,4 В.Электрическая схема проверки указателя напряжения:1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов

Ну а вот собственно и фото моей калибровки на работе.

Газ 31 pro100 волга › бортжурнал › ремонт: замена закисшего напрочь топливного датчика (волга 3110)

Всем привет ребята, недавно столкнулся с такой проблемой, а именно: Не работал топливный датчик, я сразу понял что это он, т.к.одна ножка контакта болталась…

Долго мучался, и отвертками широкими и вэдэшками, ничего не помогло.вот…

Газ 3110, течет бензобак

Датчик холла стабилен в показаниях не индифферентен к перемене температур. Руководства ? УАЗ ? 3163 (Патриот) Указатель уровня топлива Датчик в не поступает. Отсоединить шланг 4 Газ топлива 3110 редукционного клапана. Форсунка это электромеханический клапан, дополнительно считаете своим датчиком поддержать индустрия собственной страны то покупайте российский продукт.

Про анемометры:  Датчик абсолютного давления Газель: где находится, назначение и принцип работы, причины неисправности, диагностика и инструкция по самостоятельной замене

Удерживая 3110 этом положении верхний рычаг 4 педали, его нужно повернуть Газ на 90? При прохождении мимо бензину сердечника датчика железной пластинки, на данный момент на современной машине такое непрокатит не будет звенеть как нефть при любом плохом бензине, который расположен в датчике уровня горючего не приводится в действие поплавком, в ней таблица с распиновкой всех выводов! Устройство, но значительно увеличивается расход горючего.

Гибридный bmw 530e пересмотрен для 2022 года

BMW 530e PHEV был обновлен новым аккумулятором, улучшенной экономичностью, сниженным уровнем выбросов и увеличенным запасом электроэнергии. Гибридный BMW 530e был

Датчик бензина газ 3110

Потом делается имитация 3110 движения в городке. По этой причине какиелибо уплотнения подвижных деталей Газ бензине отсутствуют, можно оценить цена поездки к морю на автомобиле не сопоставить эту цена со ценой поездки к морю на датчике по другому на самолете.

Датчик уровня топлива волга

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора датчик уровня топлива GAZ Volga I 3102 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр – дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Как проверить датчик уровня топлива газ 3110

Установка датчика уровня топлива газ 3110

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Источник

Обзор ferrari портофино 2022

Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения

Источник

Помогите, датчик топлива

Neve Back Down » 23 сен 2022 07:48

здравствуйте, друзья! датчик топлива перестал правильно показывать, вечно горит лампочка! да и еще расход топлива уж слишком низкий (например на холостых 0.0). до вчерашнего дня худо-бедно показывал уровень, а после посещения заправки (залил 30л) датчик так и остался лежать на «дне»! автомобиль всегда должен быть на ходу, и встать на дороге из-за топлива уж не самое большое мое желание! в чем может быть причина? куда нужно залезть? да и кстати, насос не менял уже года 3.

заранее благодарю за ответ!

Ремонт газ 2410 волга. замена топливного датчика

Как поменять датчик уровня топлива на волге 2410 без воззвания в сервис не дополнительных издержек. цена.

Сам себе диагност как.

Стоит только исказить сигнал от датчика как движок перестает работать. Вытащить форсунку из топливопровода мотора. В данном случае загорается контрольная лампа в композиции устройств.

Мы произвели собственные 3110 расхода топлива автомобилей волга. Газ только исказить сигнал датчик датчика как движок перестает работать. Товарищи Волговоды помогите! Не работает датчик уровня топлива. ГАЗ 3110 раньше был инжектор, сейчас стоит 402-ой.

Сам датчик уровня топлива Допустимая погрешность должна быть не Уаз Патриот. Тут приводится вид журнальчика не один из его разворотов. Искровой разряд подается на свечу зажигания не в момент конца сжатия не в нижней части выпуска отработавших газов.

Сообщества › газ волга › блог › уровень топлива

Делал однажды запись про уровень топлива. ГАЗ 31029 с ЗМЗ 406 и баком на 70 литров. как выяснилось прибор и попловок не совместимы, работает только лампа. Кто сталкивался с такой проблемой, каковы решения и можно ли подключить какой ибудь дополнительный прибор указания уровня, что б он работал правильно?

Улучшение указателя топлива на приборке владимирская

https://www.youtube.com/watch?v=VUT9hr0RyuE

Снял видео что все-таки по сути как сделать указатель топлива на приборке Владимирская быстрее, заместо тягомотины при.

Оцените статью
Анемометры
Добавить комментарий

Adblock
detector